Сегодня 1 сентября, т.е. говоря по другому это начало учебного года. Поэтому хватит говорить о том, что уже было и начнем "учится" :) Эта статья посвящена тому, как я понимаю разницу между плоскодонной и круглодонной лодкой для сплава.

Я долгое время сплавлялся на Dagger Nomad, который является типичным представителем круглодонных лодок. С некоторых пор я сплавляюсь на Pyranha Burn - типичная плоскодонка. Многие заметят, что эти лодки сильно разных поколений. Но я думаю, что сравнение возможно, принципиально эти лодки хорошо сбалансированы и каждая из них являлась топовой, но каждая в свое время.

Итак, основные преимущества круглодонной лодки - из-за формы дна она прощает незначительные ошибки в кренах. Но на этом наверное ее преимущества и заканчиваются. Хотя для начинающего падлера это может оказаться чуть ли не основным преимуществом.

Что же можно сказать о плоскодонке? Уже понятно, что к кренам эта лодка относится очень требовательно. И не только к его наличию, но и к его величене. Т.е. к килю может привести как "недокрен" так и "перекрен". На первый взгляд может показаться, что плоское дно это проигрышный вариант, наверное именно по этой причине долгое время все сплавные лодки были круглодонные: Salto, Huck, Nomad, Kompresor, Creeker, Jefe ну и так далее. Но это только на первый взгляд. Долгое время единственной (из популярных в России) плоскодонной лодкой был Necky Blunt , сильный дисбаланс лодки не дал ей стать топовой в мире. Но при этом даже при всех ее недостатках эта лодка пользовалась заслуженной популярностью не только в России.

Так какие преимущества вы получаете от плоскодонки при сплаве? Первое, - наверное самое очевидное - она более вёрткая и, как это не парадоксально, более быстрая. Второе, - она более управляема кренами, говоря другими словами вы можете добиться различного поведения от лодки в зависимости от крена. Неопытный паддлер часто не понимает такого поведения и считает это недостатком. Третье, - это ее лучшая пассивная устойчивость. Четвертое, - нужно меньше усилий для подъема ее на буф. Причем до такой степени, что некоторые мувы возможны только на плоскодонках, но об этом в другой раз. Наверное на этом преимущества заканчиваются. Но, поверьте, этого не мало.

Если положить руку на печонку и спросить меня жалею ли я о тех годах, когда я сплавлялся на Nomad'е? Я отвечу, что нет. До каждой лодки надо дорасти. И скорее всего, я бы не понял плоскодонки в начале своего обучения.

Удачи.

Александр Селиверстов